ערשטער פון אַלע, מיר מוזן פֿאַרשטיין די שטעלע פון די מאָטאָר אין די מאַשין. עס איז ווי די האַרץ פון דעם מענטש גוף און די מאַכט האַרץ פון די גאנצע מאַשין. די פעסטקייַט און לעבן פון די מאָטאָר גלייַך ווירקן די דינסט לעבן פון די מאַשין. די קאַנטיקער, ווי אַ וויכטיק אַקסעסערי פון די מאָטאָר, פיעסעס אַ שליסל ראָלע אין פיקסיר און קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן.
רעכט צו דער וויכטיקייט פון די מאָטאָר, יעדער טייל פון עס האט געצויגן פיל ופמערקזאַמקייַט פון מאַשין אָונערז. אַמאָל די קאַנטיקער איז דאַמידזשד, דער מאָטאָר וועט שאָקלען ווייאַלאַנטלי בעשאַס אָפּעראַציע, וואָס ניט בלויז אַפעקץ די פעסטקייַט פון דרייווינג, אָבער אויך קען פאַרשאַפן זיכערקייַט כאַזערדז צו די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. דעריבער, אַמאָל אַ פּראָבלעם איז געפֿונען אין די קאַנטיקער, עס זאָל זיין ריפּלייסט מיד.
אין דערצו, די שעדיקן פון די קאַנטיקער וועט אויך שטארק רעדוצירן די קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן ווירקונג פון די מאָטאָר. דעם מיטל אַז דער מאָטאָר וועט פּראָדוצירן גרעסערע ווייבריישאַנז ווען פליסנדיק, און אין שטרענג קאַסעס, עס קען אפילו זיין באגלייט דורך אַבנאָרמאַל ראַש. דאס זענען קלאָר ווי דער טאָג סימפּטאָמס וואָס קען פאַלן נאָך די קאַנטיקער איז דאַמידזשד.
וועגן די פאַרבייַט ציקל פון די מאָטאָר קאַנטיקער, עס טוט נישט האָבן אַ פאַרפעסטיקט צייט. אין אַלגעמיין, עס וועט זיין ריפּלייסט בלויז ווען די קאַנטיקער איז דאַמידזשד. עטלעכע וועהיקלעס קען נאָך נישט האָבן קאַנטיקער שעדיקן נאָך דרייווינג מער ווי 100,000 קילאָמעטערס.
דורך די אויבן הקדמה, איך גלויבן אַלעמען האט אַ קלירער פארשטאנד פון די מעגלעך פּראַל פון מאָטאָר קאַנטיקער שעדיקן. אויב איר פילן אַבנאָרמאַל ווייבריישאַן בעשאַס דרייווינג, עס איז מסתּמא אַז עס איז אַ פּראָבלעם מיט די קאַנטיקער.
אין דערצו, מיר אויך דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין די חילוק צווישן מאָטאָר ברייקינג און טראדיציאנעלן טאָרמאָז ברייקינג. כאָטש פילע מענטשן טראַכטן אַז די בלויז ברייקינג מעטהאָדס פֿאַר קאַרס זענען פֿיס בראַקעס און האַנט בראַקעס, אין פאַקט, מאָטאָר ברייקינג איז אויך אַ עפעקטיוו וועג צו פּאַמעלעך אַראָפּ. עס ניצט די מאָטאָר ס פליסנדיק קעגנשטעל צו רעדוצירן די גיכקייַט פון די פאָרמיטל, וואָס איז אַנדערש פון די פֿיס טאָרמאָז מיר יוזשאַוואַלי נוצן. מאָטאָר ברייקינג איז מער פון אַ דרייווינג בקיעס. פֿאַר בייַשפּיל, ווען איר דאַרפֿן צו פּאַמעלעך אַראָפּ, איר קענען נוצן די מאָטאָר ס קעגנשטעל צו טאָרמאָז דורך ריליסינג די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען און לאָוערינג די גאַנג. כאָטש דעם ברייקינג אופֿן איז נישט ווי דירעקט און שטאַרק ווי פֿיס בראַקעס און האַנט בראַקעס, עס קען האָבן אומגעריכט יפעקץ אין עטלעכע קאַסעס.