די קלאַטש איז ליגן אין די פלייוויל האָוסינג צווישן די מאָטאָר און די גירבאַקס. די קלאַטש פֿאַרזאַמלונג איז פאַרפעסטיקט צו די דערציען פלאַך פון די פליווהעל מיט סקרוז. דער רעזולטאַט שטיל פון די קלאַטש איז די אַרייַנשרייַב שטיל פון די גירבאַקס. בעשאַס די דרייווינג פון די מאַשין, דער שאָפער קענען טרעטן אויף אָדער באַפרייַען די קלאַטש טרעטלען ווי דארף צו טעמפּערעראַלי באַזונדער און ביסלעכווייַז דינגען די מאָטאָר און די גירבאַקס צו שנייַדן אַוועק אָדער אַריבערפירן די מאַכט אַרייַנשרייַב פון די מאָטאָר צו די טראַנסמיסיע. די קלאַטש איז אַ פּראָסט קאָמפּאָנענט אין מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע, וואָס קענען באַזונדער אָדער דינגען די טראַנסמיסיע סיסטעם אין קיין צייט. די גרונט באדערפענישן פֿאַר עס זענען: גלאַט באַשטעלונג, גיך און גרונטיק צעשיידונג; באַקוועם אַדזשאַסטמאַנט און פאַרריכטן; קליין ויסווייניקסט דימענשאַנז; קליין מאַסע; גוט טראָגן קעגנשטעל און גענוג היץ דיסיפּיישאַן קאַפּאַציטעט; באַקוועם אָפּעראַציע און אַרבעט שפּאָרן. קאַמאַנלי געניצט טייפּס זענען צעטיילט אין צוויי טייפּס: צאָן טיפּ און רייַבונג טיפּ.
דער קלאַטש איז אינסטאַלירן צווישן די מאָטאָר און די טראַנסמיסיע און איז אַ פֿאַרזאַמלונג גלייַך פארבונדן צו די מאָטאָר אין די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם. געווענליך ווערט דער קלאטש אינסטאלירט אינאיינעם מיט די פליוויל גרופע פונעם מאטאר קראנקשאפט, און איז א באשטאנדטייל וואס שניידט אפ און טראנספערט קראפט צווישן די מאטאר און די אויטא טראנסמיסיע סיסטעם. בעשאַס די גאנצע פּראָצעס פון סטאַרטינג צו נאָרמאַל דרייווינג פון די מאַשין, דער שאָפער קענען אַרבעטן די קלאַטש ווי דארף צו טעמפּערעראַלי באַזונדער אָדער ביסלעכווייַז דינגען די מאָטאָר און די טראַנסמיסיע סיסטעם צו שנייַדן אַוועק אָדער אַריבערפירן די מאַכט רעזולטאַט פון די מאָטאָר צו די טראַנסמיסיע סיסטעם. זייַן פֿונקציע איז צו ביסלעכווייַז דינגען די מאָטאָר און די טראַנסמיסיע צו ענשור אַ גלאַט אָנהייב פון די מאַשין; טעמפּערעראַלי שנייַדן די קשר צווישן די מאָטאָר און די טראַנסמיסיע צו פאַסילאַטייט גאַנג שיפטינג און רעדוצירן די פּראַל פון גאַנג שיפטינג; ווען די מאַשין איז אין נויטפאַל ברייקינג, עס קענען שפּילן אַ צעשיידונג ראָלע צו פאַרמייַדן די טראַנסמיסיע און אנדערע טראַנסמיסיע סיסטעמען פון אָוווערלאָודינג, און דערמיט פּלייינג אַ זיכער פּראַטעקטיוו ראָלע.
דער קלאַטש איז ענלעך צו אַ באַשטימען, ענגיידזשינג אָדער דיסינגיידזשינג די מאַכט טראַנסמיסיע פֿונקציע. די אַקטיוו טייל און די געטריבן טייל פון די קלאַטש מעקאַניזאַם קענען זיין טעמפּערעראַלי אפגעשיידט, און קענען זיין ביסלעכווייַז פאַרקנאַסט, און עס איז אויך מעגלעך צו דרייען קאָרעוו צו יעדער אנדערער בעשאַס די טראַנסמיסיע פּראָצעס. די אַקטיוו טייל און די געטריבן טייל פון די קלאַטש קענען ניט זיין שטרענג פארבונדן. קיין פאָרעם פון מאַשין האט אַ קלאַטש מיטל, נאָר אין פאַרשידענע פארמען.